Doncs si, introducción… he pensat que tot i que hem sento ifinitament mes comode escrivint en català, que es com penso, prefereixo fer el bloc en castellà per un tema de cobertura.

Me he decidido a escrivir este blog para mi uso y disfrute personal y sobretodo para que me ayude a motivarme en el futuro, cuando hechando la vista atrás vea los frutos que da el sacrificio…

Mis padres dicen que empezé a ir en bici (con 2 ruedas) al cumpir 3 años. Mi padre consideró que la ruedecitas no me hacian ningún favor y me las quitó. En poco mas de una tarde ya corria solo.

En la infancia, como la mayoria de niños, la bici era un medio de transporte, una diversión y muchas otras cosas, pero hasta que cumpli los 15 o 16 años no me lo tomé como un deporte.

No se como ni porque, con 15 años empezé a quedar con algún amigo para salir por Collserola con mi “Conor” de 21 marchas. Le empezé a coger el gustillo rapido y después de ir cambiando la mayoria de piezas me quede con una bici bastante puesta pero con un cuadro Conor…

A través de un amigo que tambien salia en bici conocí a Bike Verd, una tienda/equipo en la calle Rosselló. Alli me enamoré de mi primer cuadro realmente bueno. Era un Sunn 5000 de acero cromado. Un cuadro de acero, con un slooping brutal . Era precioso, y no recuerdo como pero pronto lo consegui.

Mas tarde llegó mi primera horquilla, una RST. Nada pata negra, pero suspensión al fin y al cabo.

Con esa bici ya empeze a hacer alguna carrerita y pedalada con el equipo de “Bike Verd”. El material que en mi Conor parecia tan bueno, en la Sunn era un poco de risa y le fuí montando un Grupo XT, XTR y alguna cosita de Titanio, potencia, tija…

Hacia ya un tiempo que tenia mi Sunn y nos mudamos de Barcelona a Castelldefels. La primera noche en casa, repito, la primera, entran a robar al garaje y se llevan unicamente mi bici. Por suerte el seguro de casa respondió y me pago lo que alegamos que valia la bici.

Me compré la que en aquel momento era la bici de mis sueños. Una Cannondale M900 amarilla con grupo XTR y una horquilla Rock Shox DH Roja… Al poco tiempo de disfrutarla, lo mismo, entran al parking y se llevan mi bici. Unicamente mi bici…

El seguro responde de nuevo y ahora que ya me tiraba mas el descenso que el rally, me compro una Kona U’HU que todavia conservo. Grupo XT/XTR y horquilla Rock Shox DH. Mas tarde le monté una Manitou de doble pletina y 100mm de recorrido. La Kona durmió siempre conmigo. Nada de garajes…

Con esa bici salia cada dia, me pilló en plena carrera universitaria y con el horario de la facultad me permitia salir todos los dias de la semana. Lo pienso ahora y me parece A-cojonante.

Estuve un par de años federado y corri algunos descensos sueltos de la Copa Catalana. En aquel entonces Barcons con la Sunn y los hermanos Misser con Cannondale eran los ídolos locales…

Después de terminar los tres años de facultad, empezé a trabajar y poco a poco deje de tener tiempo para la bici, rompi el caudro de la Kona por la dirección, y cuando reciví el nuevo (en garantia de por vida) monté la bici y creo que ya no pude salir mas. Lo dejé.

Esto pasó en el año 1999. Desde entonces, he trabajado mucho, me he casado y he tenido a mi hija Sara. Durante este tiempo he tenido una Honda NTV, una Ducati 748, una honda CBR 600 y una Ducati 125TS.

Cuando nació mi hija, lo celebré comprandmoe una moto que hacia mucho tiempo que me rondava por la cabeza, una KTM 450EXC de Enduro. La he tenido 3 años, he difrutado muchisimo y durante este tiempo no he hechado de menos la bici, pero… un cumulo de circumstancias me llevo de nuevo a la bici. Me hermano que empezava a salir en moto con el grupo se rompio la pierna y estuvo 1 año recuperandose, el primer dia que volvió a salir, cayo de nuevo y por suerte no se hizo nada, pero yo no quise que tendara a la suerte de nuevo y le propuse lo siguiente:

¿Que te parece si dejamos las motos aparcadas un tiempo, y nos ponemos en forma (sobretodo el) saliendo en bici?

Le gustó la idea y me dijo que si. Empezé a mirar bicis y bueno, lo que pasa siempre que si por 2000 ya hay cosas, que si por 2300 tengo algo mucho mejor, que si por 3000 ya te metes en material bueno bueno, que cuando asumes la cifra de 3000 ya ves que por poco mas tienes material bueno bueno, rebueno… en fin, que al final me vendí la moto de enduro y despues de estudiar mu bien lo que queria y lo que el mercado me ofrecia… el dia 16 de marzo me compre una KTM Score Elite de Carbono. Una bici doble de rally bastante pata negra.

Y aqui empeiza todo de nuevo…

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